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   按照4月1日起施行的新《機動車駕駛證申請和使用規定》，右下肢、雙下肢缺失等五類殘疾人也能申請考駕照，領取C5駕照，開上殘疾人專用小汽車。消息一出，很多殘疾人士熱情高漲，卻又不知該如何考取。新規實施兩個月，不少殘疾人士面對記者，依然感嘆：考駕照難，開車難，上路更難。還有些人擔憂，殘疾人開車上路，會不會非常不安全？盡管殘疾人目前上路遇到了重重困難，但隨著新規的逐步開放，殘疾人開車上路將被大眾漸漸接受，未來殘疾人開車上路也將變成司空見慣的事情。 
 

學車難：有駕校不愿接收

6月11日，四名下肢殘疾的特殊考生在岑村車管總所電子樁考場迎接了第一次“開車上路”的考試——蝴蝶樁，最終只有一名沒有通過考試。隨著新規條件的放寬，越來越多的殘疾人將有望陸續拿到C5駕照。但這幾位特殊的考生無一不表示，殘疾人考駕照不容易。首先最難的，要數找培訓機構。

“打電話問遍市內的大小駕校，一般都是拒絕接受報名�！睔埣踩丝紫壬�有些無奈地告訴記者，很少有駕校愿意接受報名。為此，有駕校負責人士為自己“鳴冤”表示：“實在是條件有限制，也暫時沒配備專門的教練教殘疾人學車�！贬�村粵訊駕校的一位負責人告訴記者，殘疾人需要專用車和專用教材，小型駕校不愿意投入，大型駕校也在“觀望”，“畢竟學的人不會多，不是一個很大的市場�！�

開車難：小汽車必須改裝

買一輛殘疾人專用的小汽車，需要“過五關斬六將”。據悉，即使拿到了殘疾人駕照，也必須要駕駛殘疾人專用的小汽車�！翱梢再I普通的小轎車，但必須要到正規車輛生產廠家、專業銷售單位購買操縱輔助裝置，并到獲得相關部門認證的維修企業進行加裝或拆卸�！贬�村車管所的相關負責人告訴記者，所有這些加裝了殘疾人控制裝置的小汽車，最后還要經過機動車安檢機構安全技術檢驗合格后，憑著檢驗報告到岑村車管所注冊登記或變更備案才可以正式上路�？梢陨下返臍埣踩藢Ｓ眯∑�車必須貼上殘疾人機動車專用標志。

上路難：公共配套設施不健全

即使將以上的兩大問題解決了，上路也是一個嚴峻的問題。殘疾人的開車安全、上下車安全、行走的便利都困擾著大部分殘疾人士�！皯�該在最方便殘疾人進出的地方配備殘疾人專用停車位，無論使用率有多高，這都是必須的�！闭�在為自己的殘疾人駕照“努力”的孔先生認為，公共配套設施必須健全，保證殘疾人的開車安全。

記者從市殘聯了解到，從目前掌握的情況來看，有殘疾人專用停車位的，只有機場、部分賓館等為數不多的幾個地方，而且停車位常常被占用。而市區大部分大型公共停車場并沒有在方便殘疾人通行的位置設立符合標準的殘疾人專用停車位。

理解難：普通人擔憂安全

“殘疾人開車會不會不安全？”市民李女士認為讓殘疾人開車雖然體現了人文精神，但是駕車出行，擴大殘疾人的活動半徑，為他們贏得更大的發展空間之余，帶來的開車安全性問題也讓人擔憂。她擔心的是，由于殘疾人士的自身身體條件所限，開車路上遇到緊急情況會不會無法及時應變，釀造更多危險？孔先生表示，他時常遇到身邊朋友的質疑，讓他有時候倍感挫折。他說，“普通人對殘疾人開車安全性的不理解，讓很多殘疾人更加怕開車�！�

岑村車管所相關負責人表示，考取殘疾人駕照的駕駛員必須要體檢合格，而且通過培訓需要具備相應技術條件，只要順利通過起步、單邊橋等10多個相應科目規定的基本操作，應該就是合格的駕駛員。
 開車安全與否和身體是否殘疾的關系并不大，“當以上的開車技能都沒問題后，開車上路，最重要的是頭腦清醒，這才是保證安全駕駛的關鍵�！痹撠撠熑吮硎�。